정조대왕능행재현-노들섬에 가다../10.8

 

효심과 민심을 살폈던 길, 정조대왕능행재현-노들섬에 가다.

 

 강북구간 정조대왕 역할을 맡은

서울시 홍보대사인 배우 이광기님과..

 

 

 

 

 

 

 

 

혜경궁 홍씨와도..

 

 

 

 

 

 

 

 

  

창덕궁에서 시작된 능행차 재현에는 서울지역에서만 1천239명,
말 168필 등을 동원해 시민에게 장엄한 광경을 선사했다고 한다.

시민공모로 선발한 정조와 혜경궁 홍씨는 창덕궁에서

돈화문로 600ｍ 양쪽에 백관이 도열한 가운데

안전·무사복귀를 기원하는 출궁의식으로 능행차를 시작해서

한강 노들섬에 도착하여 행사를 하는것으로 되어 있었다.

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

-이 행사를 보기 위해 용양봉저정(龍驤鳳翥亭)을 지나..-

화성행궁축제는 매년 열리고 있는건 알고 있었지만

현장에서 직접 구경해본적은 없다.

올해는 창덕궁에서부터 화성까지의 조선 정조대왕때의

능행동선을 따라 대규모로 한다기에 강북구간에서 내려온

행렬을 보기위해 우리집과 지근거리에 있는 노들섬으로 방향을 잡았다.

아래보이는 용봉저정은 1791년(저선 정조 15년)에 세워진 건물이다.

 정조가 수원 화산에 있는 아버지 장조의 무덤인 형릉원에 참배하러 갈 때,

 지금 한강의 한 부분인 노들강에 배다리를 설치하고 건너가

 잠시 쉬기 위하여 행궁(行宮)으로 쓰던 곳이다.

 1972년 5월 15일 서울특별시의 유형문화재 제6호로 지정되었다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

차들은 어딜 가는지 줄지어 이동하고 있고

여의도 63빌딩도 이제는 금빛만 찬란할뿐 그리 높지않게 보이는

한강대교남단 눈앞에 펼쳐지는 풍경들이다.

 

 

 

 

 

 

 

 

한강대교인도에 걸려있는 홍보 현수막

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

노들텃밭에는 농지 몇평씩 분양받아 일궈논

농작물이 가을냄새를 조금씩 풍기고 있고..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

공터엔 행사차량들이 여기 저기 주차해있다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 강태공들은 이제나 저제나 세월을 낚는지

 앉아만 있어도 몽유도원같은 낙원인것을..!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

馬를 운송해온 차량들이 노들섬 아래에 늘어서 있어

馬를 이런차로 수송하는구나..!하고

평상시에는 볼수없는 덤으로 또다른 구경도 하면서..

 

 

 

 

 

 

 

 

창덕궁을 출발한 선두대열이 배다리를 건너 노들섬에 도착

오랜만에 서울 한복판 시내길을 걸어왔으니

배도 고프고 목도 마른김에 사람이 등에 있건 없건 한가롭게 풀을 뜯고 있다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

키가 엄청 큰 말들..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

승마한 대열에 외국인도 보이고..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

이분..! 어떻게 행사에 참여하게 됐는지는 모르겠으나

멀리 걸어와 힘들텐데 사진을 찍자며 적극적이시다. 

 

 

 

 

 

 

 

 

행사요원과  안내원들 복장이 통일되지 않아 옥에 티..

이런 부분은  차기행사시엔 재고해 봐야할듯.. 

 

 

 

 

 

 

 

 

정조대왕이 혜경궁홍씨에게 올릴

수라상을 들고 상궁이 입장하니 방송사 카메라가

달려들어 그 사이로 간신이 몇장..

 

 

 

 

 

 

 

 

능행차의 주인공인 정조대왕 역할은

 강북구간에는 서울시 홍보대사인 배우 이광기씨가..

 

 

 

 

 

 

 

능행에 필요한 짐을 싣고 온 이 말은 다른 말에 비해

그 크기가 대단해 보인다.아마 일하는 말인지..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

정조대왕이 혜경궁 홍씨가 도착하기를 기다리고 있다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

무대위 전광판에선 인터뷰하는 장면이 연출되고

아나운서는 현장감 있게 설명하느라 많은 준비를 한듯..

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

여성 아나운서는 영어로 유창하게 사회를 진행하면서

그때 그때마다 필요한 내용을 외국인들에게 한류를 홍보하고 있다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

여기에ㅡ 나 있고..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

드디어 혜경궁 홍씨가 도착..

 

 

 

 

 

 

 

 

정조가 어머니께 음식을 올리니..

 

 

 

 

 

 

 

고루 다 드시는 장면이 시현되고..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

박원순서울시장이 그당시 한성판윤복장을 하고,

동작구청장, 용산구청장등이 뒤이어 차례로 등장하는순서..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

많이 모여든 시민들..

너나없이 장면을 카메라에 담느라 여념이 없고..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

임금한테 신발을 하사받은 상황을 고증대로 재현한다.

 

 

 

 

 

 

 

 

시민중에 뽑힌 혜경궁 홍씨..

 

 

 

 

 

 

 

조선조 능행중이라서 정치분위기는 아닌데

대왕은 뒷전이고 한성판윤에게 인터뷰가 계속되고 있다.

 

 

 

 

 

 

 

행사에 사용된 집기비품들..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

행사요원들의 쉼터가 한강변에 설치되어 있어

시원한 바람결에 떨어지는 땀방울을 식히고 있다.

 

 

 

 

 

 

 

 

시장기를 달래야 하기에 먹거리 장터가..

이곳에서 봉사하는 일도 여간 힘들어 보이는게 아니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

紅龍袍

조선시대 왕, 황세자의 視務服

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

혜경궁홍씨의 주다소반과(시흥참)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

혜경궁홍씨의 아침 수라상

 

 

 

 

 

 

 

 

 

정조의 양로연상(4기,주칠운족반)

흑태증, 실과, 편육, 두포탕

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

카메라맨.. 이분이 제일 힘든 일을 하는것 같은..

장비 조작하는 담당을 맡아  종일 서 있어야 하니..

 

 

 

민속공연 시작은 이렇게..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

배다리를 건너다.  

이번 행차에서 하이라이트라 할 수 있는 배다리 설치는

 한강 이촌지구에서 노들섬까지 약 300ｍ를 연결하는 공사로,

 

 당시에는 배다리 관리 관청(주교사)에서 시공을 했으나,

이번에는 서울시와 군부대간 업무협약을 통해

공병부대가 부교를 설치했다고 한다. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

동부이촌동한강변에서 본 배다리

 

 

 

 

한강대교 북단으로 가는 밀리는 차량들

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

한강 최초의 인도교가 놓인 중지도 노들섬에.. 

1966년도부터 자리를 지키고 있는 동상이 있다. 

노들섬 중앙의 서편의 한적한곳에 자리한 이원등 상사의 동상. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

사고 당시의 상황으로 양각된 모습과 추모 글. 

 

1966년 2월 4일.

7명의 고공침투훈련조원은 주낙하산과 예비낙하산을 착용하고

 이원등중사의 안전점검을 받았다.

 

4,500휘트의 고도를 잡고 한강 모래사장을 향하여 날았다. 

강하조장인 이원등 중사는 비행기 좌측문에 앉아서

정확한 낙하지점을 내려다 보고 있었다.

 

강하명령을 내렸다.

모두 다 비행기에서 이탈했다.

 비행기 우측문 3번째 뛰어내린 한 전우의 자세가 균형을 잃고 회전했다. 

그는 전우를 구출코져 위험을 무릎쓰고 용감히 뛰어내렸다.

 전우의 낙하산을 펴서 위기를 모면 해주고 

이탈하려는 순간 자기 자신은 강렬하게 전개되는

 전우의 주낙하산 줄에 걸려 오른편 팔이 부러지다.

 

아까워라! 자신은 마침내,

 마의 장애에 걸려 한강 얼음판에 떨어져 몸을 죽여 순직하다.

향년이 겨우 31세였다.

 

육군에서는 그의 군인정신을 가상하게 여겨 순직한 일자로 소급상사로 특진 시키다.

 

1935년 6월 25일 출생 

1966년 2월  4일 순직

 

       비취옥 보다도 더 푸른 

      아름다운 조국의 하늘, 

이 하늘을 지키는 

 젊은 육군 용사 이 원등,

 

      바람찬 창공을 끊어, 

        죽음의 부하를 구하다.

 

   오오 대한민국의 군인. 

 이 원등의 정신이여 !

 

 높은 의기여 !

 

           당신의 갸륵한 군인 정신을 

우리 모두 씩씩하게 받드러

 

         이곳에 찬란한 구리상을 세운다.

 

1966년 6월 9일

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

한강대교 남단을 지나면 수원지공원이 나온다.

이곳에선 제 2구간인 시흥까지 도보로 능행재현을 하기위해

옛날 군장을 갖춘이들이 시간에 맞춰 출발을 기다리고 있었다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

쉽게 볼수 없는 국가적 큰 행사를 관람하고 나니

몇시간이 훌쩍 지나갔다.

더웠으나 바람이 있어 그런대로..